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Segeln oder Motorbootfahren auf allen Binnengewässern
Der Sportbootführerschein für Binnenschifffahrtsstraßen (SBF-Binnen) ist dafür der richtige Bootsführerschein.
Der Sportbootführerschein für Binnenschifffahrtsstraßen (SBF-Binnen) ist dafür der richtige Bootsführerschein. Der SBF für Binnenschifffahrtsstraßen ist die amtliche Fahrerlaubnis, die neben den Bundeswasserstraßen auch auf zahlreichen Landeswasserstraßen und Landesgewässern als Befähigungsnachweis gefordert wird. Der SB für Binnenschifffahrtsstraßen kann als reiner "Segelschein" (SBF für Binnenschifffahrtsstraßen unter Segel), "Motorschein" (SBF- für Binnenschifffahrtsstraßen mit Antriebsmaschine) oder kombiniert als SBF für Binnenschifffahrtsstraßen mit Antriebsmaschine und unter Segel erworben werden.
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Motorbootfahren nahe der Küste
Der Sportbootführerschein-für Seeschifffahrtsstraßen (SBF-See)
Der SBF-See wird auch international von Vercharterern anerkannt und gefordert.
Sportbootführerschein See – Deine Grundlage für sicheres Fahren auf See.
Der SBF See ist die amtliche Fahrerlaubnis zum Führen von Sportbooten unter Motor auf den Seeschifffahrtsstraßen – bis zu 3 Seemeilen vor der Küste.
Er ist verpflichtend für alle Boote mit einer Motorleistung von mehr als 11,03 kW (15 PS).

Segeln in Küstengewässern oder chartern einer Segelyacht
Der SKS ist die amtlich anerkannte Fahrerlaubnis für Küsten- und Seegewässer.
Der Sportküstenschifferschein (SKS) ist dafür der richtige Bootsführerschein. Der SKS ist die amtlich anerkannte Fahrerlaubnis für Küsten- und Seegewässer. Er wird auch international von Vercharterern anerkannt und gilt als Befähigungsnachweis gegenüber Versicherern. Empfohlen wird er allen Wassersportlern, die eine Segelyacht auf der See führen wollen. Voraussetzung ist der Besitz des Sportbootführerscheins-See.

Weltweites Führen von Yachten mit Motor und unter Segel
Der Sportseeschifferschein (SSS) ist dafür der richtige Bootsführerschein. Der SSS ist der amtliche, empfohlene Führerschein zum Führen von Yachten mit Motor und unter Segel in küstennahen Seegewässern (alle Meere bis 30 sm und Ost- und Nordsee, Kanal, Bristolkanal, Irische und Schottische See, Mittelmeer und Schwarzes Meer).
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UKW-Sprechfunkzeugnis für den Binnenschifffahrtsfunk (UBI)
Bedienung einer Funkanlage an Bord auf Binnenschifffahrtsstraßen
Das UKW-Sprechfunkzeugnis für den Binnenschifffahrtsfunk (UBI) ist dafür der richtige Befähigungsnachweis, denn wer am Binnenschifffahrtsfunk teilnehmen und eine Schiffsfunkstelle bedienen oder beaufsichtigen will, muss die entsprechende Befähigung dazu nachweisen.
Das UBI berechtigt nicht zur Teilnahme am UKW-Seefunk (mit Ausnahme der Wasserstraßen der Zone 3 und 4).

Short Range Certificate (SRC)
Teilnahme am UKW-Seefunk oder Chartern einer Yacht mit Funkanlage an Bord
Teilnahme am UKW-Seefunk oder Chartern einer Yacht mit Funkanlage an Bord.
Das beschränkt gültige Funkbetriebszeugnis, Short Range Certificate (SRC) ist dafür der richtige Befähigungsnachweis, denn jeder, der am UKW-Seefunk teilnehmen möchte, muss im Besitz eines entsprechenden Funkzeugnisses sein.
Vorschrift ist das SRC auch für Schiffsführer, sobald eine Funkanlage an Bord ist - ob diese von ihm bedient wird oder nicht, ist dabei unerheblich. Das SRC berechtigt auch zur Teilnahme am GMDSS, dem weltweiten Seenot- und Sicherheitsfunksystem Das SRC berechtigt nicht zur Teilnahme am UKW-Binnenschifffahrtsfunk.

VDS-Segelschein offenes Kielboot
Ambitioniertes Segeln auf allen führerscheinfreien Binnengewässern.
Der VDS-Segelschein Jolle/offenes Kielboot berechtigt zum Segeln auf Binnenwasserstraßen und wird von allen Vercharterern und Versicherungen als Befähigungsnachweis anerkannt, sofern nicht ein amtlicher Führerschein zusätzlich erforderlich ist.
Ausnahmen:
in Berlin gültig in Verbindung mit dem Sportbootführerschein für Binnenschifffahrtsstraßen
auf dem Bodensee gültig in Verbindung mit dem Bodenseeschifferpatent
Action-Link:
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