SPORTKÜSTEN-SCHIFFERSCHEIN (SKS)

 

 

Informationen zum Sportküstenschifferschein (SKS) Voraussetzungen und Inhalte:

• Freiwilliger amtlicher Führerschein für Sportboote mit Antriebsmaschine und auch unter Segeln.
• Der SKS stellt eine Erweiterung des Sportbootführerschein-See dar, insbesondere in der Ausbildung der Navigation und Seemannschaft.
• Befähigungsnachweis auf den Küstengewässern bis zu einem 12 Seemeilenabstand
• Voraussetzung: Sportbootführerschein-See
• Nachweis von 300 Seemeilen im Küstenbereich nach Ausstellung des Sportbootführerschein-See
• schriftliche Prüfung mittels Fragebogen über Wetterkunde, Schiffahrtsrecht, Navigation, Seemannschaft. Bearbeitung einer Kartenaufgabe, Gezeiten. Bearbeitungszeit: 2 x 90 min
• praktische Prüfung mit einem Segel- oder Motorboot, Bereich Nordsee, Ostsee, Mittelmeer, Atlantik

Der Sportküstenschifferschein (SKS) ist der Segelyachtführerschein für die Küstengewässer. Dieser Führerschein sollen dem Besitzer die Fähigkeit zum Führen von größeren Yachten auf der See bescheinigen. Er besteht aus einer theoretischen und praktischen Prüfung und einem 300 Seemeilen-Nachweis, der auf der See erbracht werden muß. Sinnvoll für alle, die sich vertiefte Kenntnisse im Umgang mit seegehenden Yachten erwerben wollen oder als Befähigungsnachweis zum Chartern von Yachten. Außerdem vereinfacht er das Erlangen der Sport-(hoch)-Seeschifferscheine.

Den Beginn des Theoriekurses zum SKS entnehmen Sie bitte dem gültigen Kursprogramm; der Kurs wird an den darauffolgenden Tagen in Reihenfolge fortgeführt. Insgesamt werden 6 Theorie-Termine zum SKS angeboten. Die Theoriekenntnisse des Sportbootführerschein See sind Grundlage vom SKS-Kurs. Für SKS Interessenten daher sinnvoll, beide Kurse zu belegen (bei gleichzeitiger Buchung Rabatt). Im Preis der Theoriekurse sind ein Arbeitsscript und die Prüfungsaufgaben enthalten.

Inhalte SKS Theorie (6 x 4 Stunden)

1. Navigation: 
Gebrauch der Seekarte, Kurs- und Peilungsverwandlung, terrestrische Schiffsortbestimmung, Stromnavigation, terrestrische Kompaßkontrolle, Gezeitenkunde, elektronische Navigation, Wegpunktnavigation

2. Schiffahrtsrecht: 
Schiffspapiere, Logbuchführung, Ausrüstungspflicht, Flaggenrecht, Seeunfalluntersuchung, Seeverkehrsrecht, KVR, SeeSchStrO, Umweltschutz

3. Wetterkunde:
Begriffe, Wolkenformen, Druckgebilde, Land- und Seewind, Seewetterberichte, wichtige Wetterregeln, Nebel, Seegang, Meßgeräte

4. Seemannschaft:
Yacht- und Bootsbau, Takelung, Ausrüstung, Segelphysik, Antriebsmaschine, Manöver, Schwerwettermanöver, Manöver in strömenden Gewässern, Mann-über-Bord, Sicherheitsausrüstung, Seetüchtigkeit, Maßnahmen bei Notfällen, Ankern.

Inhalte SKS Praxis

1. Pflichtaufgaben 
Rettungsmanöver unter Segel und Maschine

2. Seemannschaft 
Prüfung der Seetüchtigkeit der Yacht und der Sicherheitsausrüstung, Leinenführung, Knoten.

3. Wetterkunde 
Ablesen der Wetterinstrumente, Beurteilung der Wetterlage und -entwicklung am Ort und zum Zeitpunkt der Prüfung.

4. Navigation 
terrestrische und elektronische Kurs- und Schiffsortbestimmung, Arbeit mit Steuerkompaß und/oder Handpeilkompaß

5. Motor, elektrische Anlage und Gasanlage 
Motorkontrolle: Verhalten bei Störungen, elektrische Anlage: Kontrolle, Störungen, Gasanlage: Bedienung

6. Seemannschaft, Manöver 
Manöver unter Maschine:
An- und Ablegen, Drehen und Aufstoppen auf engem Raum, Vorbereitung für Ein- und Auslaufen, Steuern nach Kompaß und festen Seezeichen/Landmarken, Durchführung eines Ankermanövers.
Manöver unter Segel:
Steuern nach Kompaß und festen Seezeichen/Landmarken, Segelsetzen und Bergen, Beidrehen/Aufschießen, Wenden/Halsen, Steuern verschiedener Kurse zum Wind

Die Praxisausbildung wird auf der Ostsee abgehalten, an deren Anschluss die Prüfung abgelegt werden kann.

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Theoriekurs SKS 
(6 x 4 Stunden) 250 €

SBF See und SKS zusammen: 490 €

BR und SKS Praxisausbildung
an der Ostsee:

Wochenende 250 €
Wochentörn 490 €

(Sonntag bis Freitag und Prüfungsfahrt)

Im Sommer werden Törns mit einer First 405 gesegelt, einer 12,50 m großen Slup, die bis zu 7 Personen Platz bietet. Ausgerüstet mit Radar, GPS, Funk, Epirb, Heizung und Dusche. Mögliche Ziele sind Rügen, Usedom, Bornholm, Kopenhagen. Bei einer Belegung von 5 Crewmitgliedern kostet der Wochenendtörn von Donnerstag Abend bis Sonntag Abend 250 €, 
ein Wochentörn von Sonntag Abend bis Samstag Abend 450 €.